變壓器設計計算的任務，就是根據上述技術規范，按照有關國家標準如《電力變壓器》及《三相油浸式電力變壓器技術參數和要求》和相關標準等，確定變壓器電磁負載、幾何尺寸和電、熱、機械方面的性能數據，以滿足使用部門的要求。要有良好的工藝性，使其制造簡單，產品的價格應便宜。要求設計者要綜合考慮上述各種因素，進行多方案比較分析，選取優質方案。

充油變壓器和干式變壓器的大區別在于是否存在“油”。由于油是液體并且具有流動性，因此油浸式變壓器必須具有外殼。殼體內部為變壓器油，該油浸在變壓器的線圈中，從外部看不到變壓器的線圈。干式變壓器無油，因此不需要外殼，可以直接看到變壓器的線圈。另一個功能是在注油變壓器上有一個油枕，變壓器油被儲存在內部，但是現在新的注油變壓器也沒有油枕。

大連變壓器在運行中有哪些損失？

變壓器運行中的損失包括兩部分：

（1）是由鐵芯引起的，當線圈通電后，由于磁力線是交變的，引起鐵芯中渦流和磁滯損耗，這種損耗統稱鐵損。

（2）是線圈自身的電阻引起的，當變壓器初級線圈和次級線圈有電流通過時，就要產生電能損失，這種損失叫銅損。

鐵損與銅損的和就是變壓器損失，這些損失與變壓器容量、電壓和設備利用率有關。因此，在選用變壓器時，應盡量使設備容量和實際使用量一致，以提高設備利用率，注意不要使變壓器輕載運行。

干式變壓器一般適用于配電用，容量大都在1600KVA以下，電壓在10K下，也有個別做到35KV電壓等級的，而油式變壓器卻可以從小到大做到全部容量，電壓等級也做到了所有電壓，我國正在建設的特高壓1000KV試驗線路，采用的一定是油式變壓器。